Die richtigen Auspuffblenden für Ihr Sortiment zu wählen, dreht sich um Passform, Finish und Marge. Dieser Leitfaden behandelt die Größen- und Auswahllogik, die wir mit unseren Großhandels- und OEM-Kunden nutzen.
Einlass, Auslass und Länge verstehen
- Einlassdurchmesser: die Größe, die auf das vorhandene Auspuffrohr geklemmt oder geschweißt wird. Auf den Außendurchmesser des Rohrs abstimmen.
- Auslassdurchmesser: das sichtbare Heck. Größere Auslässe wirken aggressiver, müssen aber die Stoßstangenöffnung freigeben.
- Länge: Gesamttiefe der Blende; zu lang steht über, zu kurz wirkt versenkt.
Jede Produktseite listet alle drei Maße. Bei Universalblenden bieten wir einen weiten Einlassbereich (z. B. 51–80 mm), sodass eine SKU viele Fahrzeuge abdeckt.
Universal vs. fahrzeugspezifisch
- Universalblenden: ein Teil passt bei korrekter Messung zu vielen Fahrzeugen. Geringerer SKU-Aufwand und das Rückgrat der meisten Aftermarket-Linien.
- Fahrzeugspezifische Blenden: für eine einzige Plattform konstruiert (BMW M, Mercedes AMG, Audi RS, Porsche). Höherer Preis, überzeugt Käufer, die garantierte Passform wollen.
Ein ausgewogener Katalog führt Universalblenden für Volumen plus eine fahrzeugspezifische Reihe für margenstarke Enthusiasten.
MOQ und Lagerstrategie
Universalblenden werden typischerweise pro Karton angeboten (ca. 20–30 Stück je nach Modell). Fahrzeugspezifische und OEM-Teile werden fallweise kalkuliert. Wir empfehlen, mit den gängigsten Einlass- und Auslassgrößen zu starten und Farben sowie Carbon-Varianten zu erweitern, sobald sich eine Größe bewährt.
Muster vor der Sammelbestellung
Bestellen Sie immer ein Muster, um Passform und Finish gegen die Erwartungen Ihres Marktes zu prüfen. Mustergebühren werden oft auf die erste Sammelbestellung angerechnet — bei der Anfrage bestätigen. Siehe unseren Großhandelsprozess und MOQ für den vollständigen Ablauf.
