Выбор правильных насадок для вашего ассортимента — это применяемость, отделка и маржа. Это руководство описывает логику подбора размеров и ассортимента, которую мы используем с оптовыми и OEM-клиентами.
Понимание входа, выхода и длины
- Входной диаметр: размер, который крепится хомутом или сваркой на существующую выхлопную трубу. Должен совпадать с наружным диаметром трубы.
- Выходной диаметр: видимый задний край. Больший выход выглядит агрессивнее, но должен проходить в отверстие бампера.
- Длина: общая глубина насадки; слишком длинная выступает, слишком короткая выглядит утопленной.
На странице каждого товара указаны все три размера. Для универсальных насадок мы предлагаем широкий диапазон входов (например, 51–80 мм), чтобы один артикул покрывал множество автомобилей.
Универсальные и специализированные
- Универсальные насадки: одна деталь подходит многим автомобилям при правильном замере. Меньше затрат на ведение артикулов, основа большинства линеек вторичного рынка.
- Специализированные насадки: разработаны под одну платформу (BMW M, Mercedes AMG, Audi RS, Porsche). Дороже, привлекают покупателей, которым нужна гарантированная посадка.
Сбалансированный каталог держит универсальные насадки для объема плюс специализированную линейку для маржинальных энтузиастов.
MOQ и стратегия запасов
Универсальные насадки обычно котируются покоробочно (примерно 20–30 штук в зависимости от модели). Специализированные и OEM-детали — индивидуально. Мы рекомендуем начинать с самых ходовых входных и выходных размеров, а цвета и карбоновые варианты расширять после того, как размер себя зарекомендует.
Образец перед партией
Всегда заказывайте образец, чтобы проверить посадку и отделку под ожидания вашего рынка. Стоимость образца часто засчитывается в первую крупную партию — уточняйте при запросе. Полный процесс смотрите в разделе оптовый процесс и MOQ.
